基于FLAC³ᴰ的某公路高边坡稳定性数值分析

和海鹏

云南省怒江州兰坪县搬迁安置服务中心云南怒江 671400

摘要：线路工程边坡是一种典型的人工边坡，与自然边坡相比，其形成具有瞬时性，若设计不当，很容易产生破坏。本文利用FLAC³ᴰ有限差分软件建立边坡数值模型，基于强度折减法对边坡稳定性进行二维和三维数值分析，结果表明，边坡在设计之前，在自然状况下稳定性良好，在暴雨和地震工况下会产生局部破坏，在设计以后，边坡在三种工况下均处于稳定状态，验证合计方案的可行性，三维计算结果较二维计算结果相差不大，但三维分析更符合实际情况。

关键词：边坡稳定性；强度折减法；三维数值分析；FLAC³ᴰ

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