钣金产品结构合理性、装配性与轻量化协同设计实践

陈广森

广东省佛山市顺德区正捷金属制品工程有限公司广东佛山 528311

摘要：传统钣金串行设计将强度校核、装配规划、减重优化分步实施，易出现轻量化、结构可靠性、装配效率相互制约的矛盾，现有研究仅单一优化拓扑减重或装配结构，缺乏多约束一体化协同方案。本文建立结构、装配、轻量化三维协同数字化设计体系，提出特征复用一体化减重、分区拓扑优化、无铆榫卯复合连接三项创新思路。以储能机柜钣金外壳开展三组对照试制，结果表明协同方案整机减重 21.4%，装配工时缩短 32.7%，关键静刚度提升 16.2%，符合钣金通用技术标准。该设计流程适配主流三维软件，可为各类壳体钣金提供一体化标准化设计方案。

关键词：钣金；协同设计；结构合理性；DFA 装配设计；拓扑轻量化；榫卯连接

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