工程科技研究 2025年9月 第三卷 总第27期
山岭隧道设置减震层的易损性分析
杨家龙 任泽森 袁昀 赵旭
北京工业大学 北京 100010
摘要:本文采用基于GPU+CPU异构并行计算技术的GFE软件,建立了山岭隧道设置减震层的纵向有限元模型,分析了减震层弹性模量及厚度变化对隧道纵向动力响应的影响。结果表明,设置减震层后隧道纵向变形模式仍呈“S”型,但可减小衬砌各位置处的峰值应力,降低隧道沿纵向的动力响应差异。同时,通过纵向易损性分析发现,设置减震层能降低隧道结构在地震作用下的失效概率,为山岭隧道的抗震设计提供参考。
关键词:山岭隧道;减震层;纵向地震响应;有限元分析;易损性分析
下一期